El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Dimitri Zaninovich, inspeccionó las obras que actualmente se ejecutan en Antioquia y que darán vida a las vías de Cuarta Generación en el departamento.

Los trabajos que visitó el alto gerente fueron las Autopistas Conexión Pacífico 1, 2 y 3, que “se llaman así porque conectan a Antioquia y el Eje Cafetero con Buenaventura”, explicó el Presidente.

Según los reportes entregados tras la observación realizada a las obras, los avances se evidenciaron principalmente en la Conexión Pacífico 2 y 3. La primera conecta a Bolombolo, La Pintada y la Primavera, presentando una progresión del 36,18%.

Puede interesarle: Fiscal pide a universidad catalana informe sobre desplome de viaducto

Este corredor, a juicio del Presidente de la ANI, será una de las obras más emblemáticas del país por la dimensión de sus características: los dos túneles de Mulatos con una extensión de 2,5 km, que a su vez son recibidos por dos puentes a cada lado y una doble calzada en las alturas que alcanza a medir 96 metros de alto.

A la fecha esta megaobra (túnel de Mulatos) registra un avance en su excavación mayor a los 1.000 metros en su totalidad contando los cuatro portales. Este túnel tiene una inversión aproximada de $364.000 millones, precisó la ANI.

Esta iniciativa, que comprende un total de 96,5 kilómetros y en el que se están invirtiendo $1,3 billones, beneficiará a más de 170.000 habitantes de ocho municipios cercanos.

Así mismo, Zaninovich entregó un parte del avance de Conexión Pacífico 3 y señaló que la obra va en un 41,05% de su ejecución. “Es uno de los proyectos que avanza rápidamente y que demuestra que las obras se pueden hacer bien. Aquí tenemos el túnel de Tesalia, que lleva aproximadamente un avance del 14%”, destacó el Presidente. 

Esta megaestructura, aseguró, estará lista en 2020. “Va muy bien y es una muestra de lo que somos capaces de hacer como colombianos y de lo que puede crear la ingeniería colombiana”.

Subrayó el funcionario que al término de esta construcción, los viajeros se podrán ahorrar hasta una hora y media de camino en los tramos Pereira-La Pintada y Manuela-La Pintada.

El alcance del proyecto cuenta con: 146 kilómetros de vía intervenida; 74 puentes (18 mayores y 56 menores), dos túneles, ocho intersecciones, cuatro peajes, 30,8 kilómetros de carriles de adelantamiento, y la creación de más de 1.450 empleos en fase de construcción.