Hace 172 años se construyó el primer puente sobre el río Medellín, mientras que el último saldrá a licitación y quedará ubicado en el sector de La Ayurá.
Así quedará el intercambio víal que se comenzará a construir próximamente en las inmediaciones a la estación del Metro de La Ayurá.
En una de sus amenas columnas de opinión en El MUNDO, que en realidad son detalladas crónicas de la historia de Antioquia y Medellín, el historiador José María Bravo relató que el primer puente sobre el río Medellín se construyó en 1846.
Bravo señala en su escrito que para la mayoría de las gentes, el puente más antiguo sobre el río Medellín es el de Guayaquil, pero la verdad es otra; realmente este sí es el más antiguo de los que se conservan en la actualidad, pero antes se construyó uno que existió sobre la actual calle Colombia, donde ahora está el elevado del mismo nombre.
Ese puente fue construido después de 1846 y luego que el entonces presidente de Colombia, general Tomás Cipriano de Mosquera, visitara la ciudad.
El cronista explicó que durante la visita del mandatario y en uno de sus recorridos por la ciudad peguntó sobre la carencia de puentes sobre el río; se le respondió que los escasos recursos del tesoro local no permitían la construcción de esa clase de obras.
Entonces en un acto de generosidad prometió enviar de fondos del Tesoro Nacional la suma de 100.000 pesos, suma que fue remitida por el presidente para la construcción de este primer puente, pues el segundo si fue el de Guayaquil y que le sirvió a Medellín de comunicación con el camino del sur.
Mientras el primero costó 100.000 pesos hace 172 años, el próximo puente que cruzará el río Medellín de oriente a occidente valdría unos 130.000 millones de pesos, está en la fase de evaluación de los diseños, podría ser el puente número 30 que cruza el río en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y se denominará Intercambio Vial La Ayurá (Itagüí - Envigado).
Esta monumental obra es en realidad varios puentes integrados entre sí en sentido:
1) Oriente-occidente.
2) Occidente-Oriente.
Sale y llega a La Ayurá por ambos lados de la quebrada.
3) Uno en sentido Occidente-Norte.
Es decir sale de Itagüí hacia el norte del Valle de Aburrá.
4) La U que va en otra etapa, en sentido sur-sur
5) Y uno de cicloinfraestructura, que se integrará con el de puente de caminabilidad de la Estación Ayurá de El Metro
En resumen son 5 puentes que cruzarán el río, las dos vías Regionales y la avenida Las Vegas.
Tendrá conexiones por el lado oriental con Las Vegas y la Regional oriental.
Y por el lado occidental con la Regional occidental, a la cual se construirá en un tramo de un kilómetro aproximadamente una vía de servicio para descongestionar esa zona en el sur del Valle de Aburrá hacia el sur.
Todos estos puentes, excepto el de en U, saldrán a licitación en los próximos días.
Actualmente se están terminando de revisar y ajusta los diseños, reveló el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Eugenio Prieto Soto.
Con esta obra se pretende mejorar la conectividad vial entre los municipios de Medellín, Envigado e Itagüí y se presenta como una de las soluciones a la movilidad en el sur del Valle de Aburrá.
Este intercambio cruza el río Medellín a la altura de la estación Ayurá del Metro y la Central Mayorista, entre las laterales de las quebradas La Ayurá y La Zúñiga sobre el río Aburrá - Medellín, conectando el sistema regional del río en ambas márgenes.
Estará conformado por 17 ejes viales con una longitud total de 6.2 kilómetros, distribuidos en cinco puentes con una longitud total de 1.471,6 metros y 4.750,4 metros de vías en rampa y a nivel.
La pasarela proyectada para la movilidad no motorizada, contará con accesibilidad para personas de movilidad reducida y bicicletas, con una conexión con la pasarela existente del Metro, empalmando en el costado oriental en la calle 25A sur, proyectada como vía de carácter peatonal, por la que se podrá conectar con los corredores ciclables de la Avenida Las Vegas y las laterales de la quebrada La Ayurá.
El desarrollo de esta obra permitirá el ingreso de 14.000 vehículos a la Central Mayorista de Antioquia y se liberará una buena parte del flujo vehicular que transita por los intercambios viales de La Aguacatala y Simón Bolívar (El Pandequeso), promediado en unos 112.000 vehículos motorizados, lo que hará mucho más fluido el tránsito y brindará otra entrada a los municipios del sur desde el norte y el centro.
Los elevados que cruzan el río Medellín en el área metropolitna del valle de Aburrá, emtre Caldas y Barbosa son:
Ancón Sur, 77 sur, Pilsen, 50 sur, Simón Bolívar (antiguo Pandequeso), La Aguacatala, 4 sur, Calle 10, calle 30, Guayaquil, Calle 33, San Juan, El Volador, Nutibara, Calle Colombia, Barranquilla, Puente del Mico, Tricentenario, Autopista Medellín- Bogotá, Machado, Copacabana, Libertadores, Calle 28 sur y 27 sur, Girardota, Hatillo, Barbosa, 80 sur en La Estrella y San Miguel.
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