El conductor aseguró que debido a las las lesiones que le habrían ocasionado los uniformados se encuentra incapacitado, sin licencia de conducción y que por esto no ha podido laborar.
Jhon Fredy Rivera, conductor de la Cooperativa Multiactiva de Transporte Colectivo Nororiental (Transconor), aseguró a EL MUNDO que el 20 de enero fue víctima de lesiones físicas por parte de dos agentes de la Policía de Tránsito que además le retuvieron su licencia de conducción de manera injustificada.
Según el ciudadano que afirmó resultar afectado, aún se encuentra vigente su incapacidad, emitida por 21 días por un esguince en el brazo derecho, afectación que le habrían ocasionado los uniformados.
Rivera narró que fue abordado por un agente de la Policía de Tránsito en el sector de Campo Valdés por detenerse pocos segundos cuando conducía un vehículo de servicio público para cambiar un billete de $50.000 con el que le habría pagado el pasaje una usuaria.
De acuerdo con su narración, al ver que se le iba a imponer un comparendo por obstruir la vía, el conductor expresó que pediría una audiencia por considerar injusto el procedimiento, argumentando además que una cámara de seguridad de la zona serviría para corroborar su versión.
En ese momento llegó al sitio otro policía, y tras cruzar unas palabras los uniformados, estos le devolvieron sus documentos y Rivera continuó con su viaje hacia el Centro de Medellín, añadió en su versión de lo sucedido.
Rivera comentó también que pocas cuadras más adelante fue abordado nuevamente por ambos agentes, quienes le pidieron una vez más su documentación sin devolverle la licencia y se dispusieron a irse del lugar reteniéndole sin justa causa el documento, necesario para desempeñar su oficio.
“La reacción mía fue que yo le mandé la mano y le saqué las llaves de la moto a uno de ellos”, comentó el ciudadano, quien añadió que “al ver que me estaban ultrajando la gente de la calle se metió y me tuvieron que soltar, como se ve en el video”.
Asimismo, aseveró que luego de que “me dejaron sin licencia y aporreado” denunció el hecho en la Fiscalía y en la Procuraduría y que cuenta con los soportes emitidos por Medicina Legal donde se da cuenta de la lesión en su brazo.
Varios comparendos
Por su parte, Juan Carlos Salazar Quiroz, gerente de Transconor, dijo a este diario que fueron varios los comparendos impuestos al conductor: “el primero fue por obstrucción a la vía (…). El segundo, por el equipo de seguridad vial, que ni siquiera verificaron si lo tenía o no. El tercero fue por cinturón y el cuarto por maniobra peligrosa, que porque no respetó las señales de pare, y sobre la carrera 49 no hay señales de pare”.
Además, “ellos no le pusieron en conocimiento a el del informe. No lo notificaron para que lo firmara; o si el no lo quiere firmar que dejen constancia de que no lo quiso firmar”, manifestó.
El gerente calificó lo ocurrido como “una injusticia. A cualquier agente le da por hacer cinco informes o diez y va y lo reporta allá y listo, y lo perjudicó. Yo considero que de acuerdo a la normatividad eso no debe ser así”.
“Sin síntomas de agresión”
El capitán José Luis Mora Idárraga, jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá, aseguró a este diario que según las versiones de los agentes, el conductor de servicio público se bajó del vehículo “a cambiar un billete y se le hizo el llamado de atención de que tenía que seguir. El hombre respondió de una manera muy grotesca y grosera, entonces se le hizo un comparendo por mal estacionamiento”.
“En ese momento se le entregaron sus documentos completos y entonces el señor conductor cogió su bus lleno de pasajeros”, y reanudó el viaje a gran velocidad, “según lo que me dice el policía”, comentó el capitán.
Añadió que más adelante, en un semáforo en rojo, el agente de Policía de Tránsito le realizó el informe a Rivera por maniobra peligrosa, porque para conducir un vehículo de servicio público “se debe tener mucha cordura”.
Según el video aportado por la Policía, el conductor no habría entregado ni licencia de conducción ni cédula de ciudadanía, señaló el capitán.
“En el video se ve que el señor no tiene ni un solo síntoma de agresión, y ahí donde finaliza ese video finaliza el procedimiento”, puntualizó.
Asimismo, el capitán hizo un llamado a los conductores de servicio público y agentes de Policía para que actúen con tolerancia en aras de evitar inconvenientes en las vías.
Es fundamental la denuncia
El capitán Mora Idárraga, dijo que es fundamental la denuncia de los ciudadanos que resulten afectados por malos procedimientos de los uniformados.
“Las consignas que tenemos por parte del general Óscar Gómez Heredia es tener procedimientos calmados y sin necesidad de entrar a chocar con la comunidad, y un choque con la comunidad no se puede permitir porque realmente nosotros no estamos para chocar con la gente sino solamente para prevenir accidentalidad y al mismo tiempo evitar que se presenten eventos lamentables en la sociedad”, subrayó el capitán.
Añadió que los comportamientos inadecuados por parte de los uniformados “no se pueden permitir” y que lo que deben hacer los ciudadanos es “denunciar” para llevar a cabo los correspondientes correctivos y evitar estas conductas indebidas.
Aclaró el capitán que para retenerle un documento a un ciudadano por parte de la Policía se requiere una justificación, como ocurre en los casos de falsedad de documento público.